Marrakech Shore sera opérationnelle dès 2012
Al Omrane et Medz sont sur le point de signer une convention pour la construction d’une zone industrielle à Tamansourt. Le site sera aménagé au niveau de l’extension de la nouvelle ville sur une réserve foncière supplémentaire de 731 ha, qui forme une couronne autour de Tamansourt.
C'est la zone ouest qui accueillera la future zone industrielle de 370 hectares. Celle-ci sera dédiée aux activités industrielles, artisanales et d'offshoring.
L'analyse effectuée dans le cadre du programme Emergence montre que la ville représente une destination privilégiée pour le développement de l'offshoring dans 12 filières cibles.
Il s'agit de trois filières banques (gestion des moyens de paiement, monétique...) et assurances (gestion des contratsÉ), 6 filières administratives (gestion de la paie, service clientèleÉ) ainsi que 3 filières informatiques (help-desk, gestion d'applicationsÉ).
La première tranche porte sur 135 ha, dont 20 dédiés à l'offshoring. MedZ a déjà lancé les travaux topographiques et les études urbanistiques. L'étude de faisabilité et de positionnement de la zone offshoring a déjà été réalisée. Le marché de l'assainissement et de la voirie a également été adjugé, tandis que les études d'électrification et de téléphonie sont toujours en cours.
« La ville de Marrakech jouit d'une renommée internationale. Nous comptons capitaliser sur cet atout pour assurer la promotion de la future zone industrielle dédiée à l'offshoring », explique Abdelaziz Belkziz, DG d'Al Omrane-Tamansourt. D'ailleurs, cette zone sera commercialisée sous le label Marrakech Shore.
Selon Al Omrane, la région Marrakech-Tansift-Al Haouz offre une plateforme attractive pour accueillir des activités de services délocalisés. MedZ s'est déjà installée dans les locaux concédés par Al Omrane. Il s'agit de Médina Shore, qui procède déjà à la promotion de la future zone industrielle.
La réalisation de cette zone reviendra à MedZ. Pourtant, reçu par le Club de L'Economiste, Anass Alami, DG de la Caisse de dépôt et de gestion (CDG), avait déclaré que « MedZ allait se recentrer sur son métier de base, à savoir l'aménagement ». Mais la CDG compte d'abord finaliser les projets sur lesquels elle s'est déjà engagée.
Ainsi, pour le chantier Tamansourt, MedZ compte jouer un rôle de développeur et s'occupera de l'aménagement, la construction, la gestion, la commercialisation et la promotion de la zone offshoring. La première tranche de ce parc, avec ses trois composantes, sera achevée en mars 2012. Le chantier nécessitera un budget global de 619 millions de DH.
La première tranche portera sur 20 ha. A terme, elle atteindra 80 hectares.
Par ailleurs, selon le management d'Al Omrane, le secteur de l'offshoring devrait atteindre à l'échelle nationale 15 milliards de DH de valeur ajoutée à l'horizon 2013. Ce qui générera 91.000 emplois permanents.
Le potentiel de croissance est conforté par une forte demande des pays francophones dans divers métiers. Pour le cas de Marrakech, la ville dispose d'un positionnement stratégique en plus de sa notoriété internationale. En effet, la ville est connectée au réseau aérien, ferroviaire, routier national et autoroutier et dispose d'un important pôle universitaire avec un niveau élevé des ressources humaines.
L'offre Marrakech Shore sera donc constituée d'un package compétitif, s'articulant autour de plusieurs axes.
Côté fiscalité, l'IR ne dépassera pas 20%, assorti d'une défiscalisation complète du 1er emploi. Quant à l'IS, il sera de 0% durant les 5 premières années. Pour ce qui est des droits de douane, ils seront inférieurs à 2,5%. Sur un tout autre registre, Tamansourt présente une offre de logements diversifiés pour les futurs employés de la ZI.
Des aides seront également accordées pour la formation après embauche et pourront atteindre 65.000 DH par employé et par profil pour les 3 premières années.